Yo..finally. dpt gua buat ini entry. lately mmg bz giler. keta gua pun jarang2 dpt start. kali ni gua nk sembang psl distributor. pejadahnye menatang ni? gua pun bukan la pandai benor, tp ada la sikit2 info yg gua dpt dr kawan2 kita untuk malumat lu org suma agar tau fungsi menatang nih. Apa tu distirbutor? distributor tu adalah alat yg berfungsi untuk menghantar aturan nyalaan pada setiap ruang pembakaran..so distributor ni lah yang akan menghantar nyalaan pada setiap spark plug sebelum ianya dipercikkan pada ruang pembakaran..distributor ni kebanyakan kereta lama saja yang pakai n sekarang kebanyakan kereta guna ECU untuk menghantar aturan nyalaan bg kenderaan. credit to forum yg bagi maklumat. gua nk explain pn susah walaupun tau pe benda tu. Ok, ni plak gua dpt info dr web, A distributor is a device in the ignition system of an internal combustion engine that routes high voltage from the ignition coil to the spark plugs in the correct firing order.
Ok, lebih kurang je la explanation dia. dlm distributor tu plak ada rotating arm. The metal part of the rotor contacts the central high voltage cable from the coil via a spring loaded carbon brush. The metal part of the rotor arm passes close to (but does not touch) the output contacts which connect via high tension leads to the spark plug of each cylinder. As the rotor spins within the distributor, electrical current is able to jump the small gaps created between the rotor arm and the contacts due to the high voltage created by the ignition coil. (pergh..ckp omputih la plak.) ni gua amik info dr web. berkenaan fungsi menatang nih. senang citer, rotor yg kat dlm tu berpusing menghasilkan tenaga electric. nak kasi lagi faham, lu org tgk gambar.
untuk pengetahuan, keta gua jenis saga orient which is menggunakan distributor jenis 8 valve. ada 1 jenis lagi 12 valve utk kereta yg model baru sikit dr saga. distributor ni gua xpenah sentuh lagi sejak beli. maknanya gua kena berjaga2 sentiasa. dengan adanya hubungkait distributor yg menghasilkan api/ voltage bersama dengan coil, pun menjadi salah 1 punca timing lu org blh jadi sewel kalau salah 1 barang ni problem. So, kena berhati2 bagi pengguna2 kereta jenis lama yg masih menggunakan distributor ni. Apa pun, blh kongsi bersama gua supaya blh tukar2 pendapat sbb proton saga ni mmg banyak yg DIY kalau nk bandingkan dengan kereta2 yg jenis model terbaru. tak kira la dr segi parts ke semuanya blh dibikin sendiri kalau ada confident. Cargas!
untuk berkongsi maklumat, blh email kat gua joey_tribianni23@hotmail.com
